Konektivitas jalur transportasi di Eropa dan AS

-

 Karena kota-kota di Eropa sangat tua -

Peta Jalur Kereta dan Trem AS vs Eropa

sebagian besar berasal dari Abad Pertengahan atau Kekaisaran Romawi, atau bahkan mungkin lebih tua, dan rencana kota mereka telah dirancang jauh sebelum penemuan mobil. Eropa telah dirancang dengan mempertimbangkan pejalan kaki dan gerobak sapi, dan Eropa yakin tidak akan merencanakannya kembali karena keberadaan mobil. Eropa lebih suka membangun kereta api dan trem bawah tanah.

Sebaliknya, sebagian besar kota di Amerika adalah kota baru, seringkali kurang dari 150 tahun, dan telah dirancang dengan kotak persegi dengan mempertimbangkan mobil, dan banyak juga area yang telah dibangun kembali (baca: bangunan bersejarah diruntuhkan) untuk menampung mobil.

Di Eropa, Anda bisa pergi ke mana saja dengan transportasi umum. Kereta api dan bus pergi kemana-mana, dan trem serta kereta api bawah tanah dapat ditemukan di hampir semua kota besar. Ketika saya pergi ke pusat kota Helsinki, saya biasanya naik kereta bawah tanah - saya harus berjalan kaki lima menit ke stasiun.

Kami memiliki dua mobil (mobil pribadi kecil dan sebuah van). Van itu untuk mengangkut banyak barang dari tempat A ke tempat B (seperti perlengkapan kapal pesiar kami dari penyimpanan ke kapal itu sendiri) dan untuk pergi ke festival rock, pertunjuka, dan berkemah (Anda bisa tidur di dalam). Mobil itu untuk pergi ke mana pun sejauh 30+ kilometer di mana transportasi umum tidak memungkinkan.

Anda tidak perlu mobil untuk pergi ke mana pun di Eropa Tengah. Finlandia lebih seperti Amerika Serikat dalam hal ini - jaraknya jauh, dan mobil adalah hal yang menyenangkan untuk dimiliki. Bukan suatu keharusan.

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

TAHUN 80an INDONESIA LEBIH MAJU DARI TIONGKOK, KINI JAUH TERTINGGAL, APA PRINSIPNYA

-
Gambar
Berkorban demi masa depan yang lebih baik Ingat film "A Better Tomorrow", "Hari Esok Yang Lebih Baik" yang dibintangi oleh Chow Yun-Fat? Judul film ini adalah cara berpikiran masyarakat Tiongkok secara umum dan juga keturunan Tionghoa yang ada di dunia. Semua orang tua berusaha agar masa depan keturunan mereka lebih baik dari dirinya, ia rela berkorban demi masa depan yang lebih baik. Hal ini juga sudah dilakukan oleh orang tua-orang tua, leluhur mereka. Jadi apapun yang mereka lakukan adalah demi hari esok yang lebih baik, tidak masalah sekarang harus berkorban. Berjuang, berkorban demi hari esok yang lebih baik dilakukan oleh sebagian besar masyarakat Tiongkok, yang sudah membudaya sejak dahulu. Ada kenalah, sebelum PD2, kakek-nenek mereka berasal dari Malaysia, demi masa depan yang lebih baik mereka pindah ke Sumatra. Orang tua mereka lahir dan menetap di sebuah pulau kecil di Sumatra, demi kehidupan yang lebih baik, orang tua mereka pindah ke Jakarta. Ketika ker
Baca selengkapnya

BAHASA DAERAH yang UNIK

-
Gambar
  di wilayah timur Indonesia karena banyak sekali bahasa daerah di wilayah tersebut yang tidak berasal dari rumpun Austronesia. Selain itu, terdapat juga beberapa bahasa Austronesia yang memiliki fitur-fitur yang tidak biasa akibat kontak dengan bahasa-bahasa nonaustronesia tersebut. Salah satu bahasa yang ingin saya bahas dalam jawaban ini adalah  bahasa Tobati . Lokasi desa Engros dan Tobati [2] Bahasa Tobati  atau  Yotafa  merupakan sebuah bahasa yang digunakan oleh suku Tobati yang tersebar di  desa Engros  dan  Tobati  yang berlokasi di teluk Jayapura. Bahasa Tobati berasal dari cabang  Sarmi-Jayapura  dalam subkelompok  Oseanik Barat  dalam kelompok  Oseanik  dalam subrumpun  Melayu-Polinesia  dalam rumpun  Austronesia . Sebelumnya, saya pernah menyebut bahasa ini sebagai saudara jauh dari  bahasa Māori  dan  bahasa Hawaiʻi  karena kedua bahasa tersebut tergolong dalam kelompok  Oseanik . Namun, ibarat orang tua yang mempunyai anak yang memiliki sifat yang berbeda jauh dengan mer
Baca selengkapnya

Perilaku Organisasi

-
A.    Latar Belakang Sejarah Perilaku Organisasi        Manusia dan organisasi serta aktivitasnya telah berlangsung lama sejak ribuan tahun silam, tapi yang dibutuhkan dan perlu diketahui yaitu akar perkembangan perilaku organisasi pada abad ke-18 dan 19. Terdapat 3 nama penting yang mempunyai pengaruh besar dalam menentukan arah dan batasan dari perilaku organisasi, yaitu Adam Smith, Charles Babbage, dan Robert Owen 1.       Adam Smith(1776) Ia telah memberikan kontribusi yang sangat penting dengan doktrinekonominya yaitu spesialisasi bidang kerja atau pembagian tugas dengan berbagai argumentasi yang sangat dalam, Adam Smith memberikan contoh pembagian tugas dengan spesialisasi bidang kerja tertentu dalam pabrik pembuatan peniti 2.       Charles Babbege(1823) Ia adalah seorang profesor matematika dari inggrisyang telah mengembangkan sistem pembagian tugas yang telah diartikulasikan pertama kali oleh adam smith, Babbage menambahkan beberapa keuntungan dengan sistem pembagi
Baca selengkapnya